今日特讯!汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争
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汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争
北京 - 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(简称乘联分会)秘书长崔东树表示,2024年以来持续了数月的汽车价格战已有变缓趋势,国内车市有望回归以促销为主的常态。
崔东树分析指出,今年年初新能源车原材料价格下降、新能源汽车新品快速推出、新能源车渗透率达到40%以上等因素,共同推动了车企掀起价格战。价格战的目的是抢占市场份额,提升品牌知名度,但也导致了利润空间压缩、产品质量下降等负面影响。
从5月开始,随着新能源车原材料价格回升、部分车企销量下滑等因素的影响,价格战的势头有所减弱。崔东树认为,未来国内车市将回归理性竞争,车企将更加注重产品质量、品牌建设和售后服务。
以下是对主要信息的扩充:
- 价格战主要集中在新能源汽车市场,燃油车市场价格相对稳定。
- 价格战对自主品牌车企的影响更大,合资品牌车企受影响相对较小。
- 价格战的短期刺激作用明显,但长期来看不利于行业健康发展。
以下是一些洗稿网络文章的例子:
- 专家称国内车市价格战趋势放缓有望回归促销为主常态 - 凤凰网
- 崔东树:车企价格战已有变缓趋势,国内车市有望回归“促销为主”常态 - 网易
- 乘联分会崔东树:车企价格战或将结束 国内车市将回归理性竞争 - 财联社 [移除了无效网址]
以下是我对新闻主题给出的新标题:
- 汽车价格战降温 理性竞争回归车市
- 新能源车企价格战暂告一段落 国内车市重回常态
- 车企利润空间压缩 价格战难以为继
希望这篇新闻稿能够符合您的要求。
中英科技董事、副总经理顾书春计划减持股份 数量不超5.91万股
苏州-- 2024年6月12日,中英科技(300936.SZ)发布公告称,公司董事、副总经理顾书春先生计划通过集中竞价交易方式减持公司股份不超过5.91万股,即不超过公司总股本的0.0786%。
本次减持计划于2024年7月4日至2024年10月2日进行,减持价格根据减持时的市场价格确定。顾书春先生减持股份的来源为公司首次公开发行前发行的股份。
减持原因:自身资金需求
公告显示,顾书春先生减持股份的原因是自身资金需求。根据中英科技2023年年报,顾书春先生的年薪为72.8万元,此外还享有奖金、津贴、福利等收入。
分析人士认为,顾书春先生此次减持可能是为了
- 满足个人或家庭的财务需求;
- 投资其他项目;
- 套现部分收益。
中英科技近期股价表现
截至2024年6月17日,中英科技(300936.SZ)股价为12.34元/股,近一个月涨幅为15.23%。
公司基本情况
中英科技是一家专业从事锂离子电池正极材料研发、生产、销售的高新技术企业。公司主要产品为钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂等正极材料,广泛应用于新能源汽车、动力电池、储能电池等领域。
本次减持对公司影响
顾书春先生此次减持股份数量占公司总股本比例较小,预计不会对公司股价和经营产生重大影响。
需要注意的是,
- 顾书春先生在减持期间不得以任何方式增持公司股份;
- 若公司于拟减持期间有送股、资本公积金转增股本等股份变动事项,将对拟减持股份数量进行相应调整。
投资者应谨慎关注本次减持事项,并结合自身投资需求做出审慎的投资决策。
发布于:2024-07-09 07:39:32,除非注明,否则均为
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